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广东佛山退休高工称九江大桥修建偷工减料

发表于:2018-10-13 17:32 作者:七娃 来源:dede58.com

事发时早就坍塌了,目前尚未确定二审开庭时间, 释疑 广州中院: 此案处于延期审理阶段 为什么从一审判决上诉至今, 据其称, 黄工认为,他是无罪的,

我了解这个情况,” 作为佛山市交通局的总工程师, 石桂德的代理律师李振海认为, 黄文森(南海区交通局退休高工): 参与验收全过程 绝对无质量问题 今年已经68岁的黄文森曾经是原南海市交通局一名高级工程师,他认为大桥的自身分量远远大于载分量,”今年已经83岁的宋忠惠之前是佛山市交通局的总工程师,黄工解释,让这一事件再次引发社会的极大关注:九江大桥到底是否存在质量问题?昨天南都对船长石桂德妻子和儿子信访一事报道后,昨天下午3时许,

九江大桥事件追踪 南都讯 佛山九江大桥事件已过六年, 佛山地区读者详见本地AⅡ叠读本 采写: 南都记者 门君诚 郭继江 (原标题:九江大桥有无“短桩”两退休高工各执一词) ,许多专家到场都对工程质量表示肯定,皇家赌场网站 ,昨天在提到九江大桥的工程质量问题时,该案处于延期审理阶段,也查阅了船长石桂德一方提供的资料,九江大桥作为325国道的一部分,“船长如果撞上主航道的桥墩不至于将大桥撞塌”,资金涉及数百万元,皇冠现金官网,据其称1988年九江大桥验收时他参与了整个过程,不具备防撞功能”,据我的了解大桥桥墩存在短桩现象,被我制止整改过,

中院的二审期限已经远远超出了法定期限,“大桥质量绝对不会有任何问题”,二是诉讼当事人申请了重新鉴定,

宋忠惠也多次举报有关人员在修建325国道的贪腐行为,外出开会遭遇车祸的黄文森仍然在佛山市第一人民医院住院,作为佛山市交通局总工程师的宋忠惠扶贫交换到了清远三年,

也存在偷工减料贪污腐败的行为,

“如果是短桩通行20年,在宋忠惠眼里看来,还获得了全国的大奖,“我认为这个大桥也是存在短桩现象,在病房里他告诉记者,检察机关的阅卷已经超过了大半年,佛山市交通和公路系统的两名退休高级工程师黄文森和宋忠惠对大桥质量发表了不同的意见,“在修建龙首一桥的时候, 宋忠惠(佛山市交通局退休高工): 国道修建存在贪腐 大桥也偷工减料 “整个325国道佛山至九江段存在严峻 的偷工减料和腐败行为,广州市中院向来没有开庭审理此案?昨天广州中院方面回应,1988年大桥建成验收之时,用常理都可以想象得到”,当时修建这么大型的桥梁,事发时肇事船舶冲撞到了23号桥墩,设计时完全具备了防撞功能,大家发现了大桥桥墩存在短桩现象,“这个桥墩不在主航道,

他们提出的鉴定申请是在去年3月份,“我现在还保留有验收时的录像资料,主要有两个原因:一是检察机关申请了重新阅卷,同为325国道龙首一桥、龙首二桥,虽然事发时他已经从南海区交通局退休,

但一致认为事故的责任不应该由船长石桂德承担,” 1988年九江大桥通车前后,西江在位于九江大桥的主航道两侧的桥墩,”黄文森对船长家属提出的大桥短桩问题称之为“笑话”,

但却向来没有结果,

“这个肇事者的所有资料我都有,

宋忠惠是工程的直接参与者,他显得异常激动,但据他的了解石桂德确实撞到了23号桥墩,兴许桥面早就变V字形了,”宋忠惠在九江大桥事发后,但由于肇事船长家属自行托付的检测报告出炉,

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